第619章星座
华盛頓。
“我们要对火星以外的深空开展密集探测计划，主要包括木星、土星、天王星或者海王星，其中包括可能的载人登陆行动。”
罗伯特的第一句话就让马斯克惊讶地张开嘴，不确定地看向其他人。
波音、洛马、格鲁曼等军工联合体的代表都是副总裁以上的高管，他们的表情也同样精彩。
他们来这里的原本是因为NACA放出了扩大火星计划的风声来竞标，但人刚刚到齐就听到了这个爆炸性的消息。
他们齐齐看向正前方的罗伯特，没有发现开玩笑的意思。
论深空探测，NACA的地位至今为止依然是遥遥领先的前列，这还是千禧年后砍掉了绝大部分探测计划的结果。
总统已经拟定草案，准备对太阳系另外极有可能存在生命的星球木卫二和土卫六进行载人探测计划，同时对太阳系最远的行星海王星发射探测器，研究可能来自柯伊柏带捕获的卫星海卫一。
这严重违背了NACA的开拓和冒险精神，即使要竞争我们也应该比谁做得更好，而不是说：我们也能。
到现在为止NACA才刚刚花完2017财年的预算呢，虽然有一大堆项目，但在2018财年占去的也才不足二分之一，在剔除了坑爹到一发50多亿美元的老SLS火箭以后，这么多预算还真有种有钱不知道怎么花的感觉。
“……”
后者模仿双子星计划要每两个月执行一次登月任务，目前内部消息是已经定下来的就有6次，从半人马座1号到半人马座6号需要送至少18名宇航员踏上月球。
最后一次接近成功的计划是2005年的木星探测计划，与重返月球乃至登陆火星的“星座”计划同时期提出，但也在2006年被取消。
而土星、木星两个载人登陆计划的工程难度更是超乎想象，至少要把当前所有技术革新一遍才能进行，否则10年内宇航员甚至飞不到那里。
核推进只是整个计划的基础要求，这也意味着可怕的成本飙升。
但其中的载人登陆就很值得琢磨了，登陆这些极其遥远的天体难度比登陆火星高得多，周期漫长且收益极低，完全看不出有什么必要。
然而事实证明NACA的决心超乎想象的坚定，对他的质问罗伯特只是简短地回答了一句：
“《十年计划》即将取消预算限制，它将超越阿波罗计划，成为往后10年联邦政府的主要工作，如果有必要，我们甚至会缩减军事支出来达成这一目的。”
以前阿美航天界普遍乐观认为《十年计划》的5500亿美元总预算非常充足，但如果加上星座计划可能只够开个头。
克莱尔一边说着的时候还在约翰办公室墙上悬挂的太阳系星图上比划，原来的世界地图早已经撤下。
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